建築物環境衛生管理技術者(ビル管理士) 過去問
第53回(令和5年度(2023年))
問84 (空気環境の調整 問84)
問題文
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問題
建築物環境衛生管理技術者(ビル管理士)試験 第53回(令和5年度(2023年)) 問84(空気環境の調整 問84) (訂正依頼・報告はこちら)
- 不規則かつ大幅に変動する振動の表示方法として、時間率レベルが示されている。
- 回折減衰効果を利用した振動対策として防振溝がある。
- 道路交通振動に対する振動規制は、昼間より夜間の方が厳しい。
- 低周波数域の騒音に対する人の感度は低い。
- 低周波数の全身振動よりも高周波数の全身振動の方が感じやすい。
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この過去問の解説 (2件)
01
この問題のポイントは以下の通りです。
問われている内容が「全身振動」に関してなのか「騒音」についてなのか見落とさずに注意してください。
正解です。
時間率レベルは不規則かつ大幅に変動する振動の場合の表示方法となります。
正解です。
防振溝は建築物外からの振動対策として設けられています。
防振溝の溝が深ければ深いほど、道路交通振動を効率よく防止することができます。
正解です。
一般的に夜は自宅にいたり就寝している人が多いため、昼間より夜間の方が厳しく規制されています。
正解です。
振動と違い、騒音に対しては低周波数域において人の聴覚の感度は低くなります。
不正解です。
全身振動では低周波数域に対し、人の聴覚は鋭くなります。
「全身振動」では低周波数域に対して人の聴覚が鋭くなり、「騒音」においては低周波数域で人の聴覚の感度は低くなります。
紛らわしいようですが、正しく記憶しておきましょう。
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02
正解は、「低周波数の全身振動よりも高周波数の全身振動の方が感じやすい。」です
この問題は、騒音・振動の評価、人間の感覚特性に関するものです。
騒音と振動は似ているようで、評価方法・人体影響・対策手法が異なります。
振動の評価では、変動が大きい場合に「時間率レベル(例えばL10、L50、L90)」が用いられ、
騒音のLeqと同様に代表値として扱われます。
また、振動対策として地盤に溝を掘る「防振溝」は、波の回折・散乱を利用した有効な手法です。
道路交通振動の規制は、夜間の方が生活影響が大きいため厳しく設定されています。
低周波音は人の感度が低い一方、全身振動は低周波ほど感じやすく、
高周波ほど感じにくいという特性があります。
正しいです。振動は、交通・工事・設備などの影響で時間的に大きく変動することが多く、
単純な平均値では実態を表せません。
そのため、振動レベルの評価には「時間率レベル」が用いられます。
時間率レベルとは、観測時間のうち、あるレベルを超える割合を示す指標で、
L10(10%の時間で超えるレベル)、
L50(中央値)、L90(背景振動レベル)などがあります。
正しいです。防振溝は、地盤に一定深さの溝を掘り、
振動波の伝搬経路を遮断・散乱させることで減衰させる対策です。
溝の存在によって波が回折し、エネルギーが散逸するため、
建物側に到達する振動が低減します。
特に地盤を伝わる「地盤振動」に対して有効で、
道路交通振動や工事振動の対策として実務でも採用されています。
正しいです。道路交通振動は、生活環境への影響が大きく、
特に夜間は睡眠妨害やストレス増大などの健康影響が懸念されます。
そのため、振動規制法や自治体の環境基準では、
夜間の許容値が昼間より厳しく設定されています。
これは騒音規制と同様の考え方で、夜間の静穏性がより重視されるためです。
正しいです。人間の聴覚は、周波数によって感度が大きく異なり、
特に低周波数(20〜100 Hz程度)では感度が低く、
同じ音圧レベルでも「聞こえにくい」特徴があります。
これは聴覚の生理特性によるもので、低周波を大きく減衰させる理由です。
不適当です。全身振動に対する人体の感度は、
聴覚とは逆で「低周波ほど感じやすく、高周波ほど感じにくい」という特性があります。
特に1〜10 Hz程度の低周波振動は、
人体の共振周波数に近く、揺れ・不快感・酔いなどを引き起こしやすい領域です。
一方、高周波振動(数十 Hz以上)は、身体全体で感じるよりも局所振動として手足に伝わることが多く、
全身振動としての感度は低下します。
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